亚丁湾上的三封信
——海军第48批护航编队执行护航任务侧记
■孙刚政 杜江帆 李庆桐
“看到这封信，我觉得我们做的一切都是值得的。”海军第48批护航编队翻译程飞霞在“护航周年谈心声”交流分享会上说。
当地时间11月10日，正在执行护航任务的海军第48批护航编队，收到了一封名为《纸短情长诉敬意》的感谢信。信来自被护船舶“林海希望”轮。
“中国海军第48批护航编队，我是中国籍散货船‘林海希望’轮船长。本船当前正执行自厄立特里亚至中国乍浦的货运任务，全船22名船员均为中国公民，此刻满怀对祖国海军的信赖，特致函申请亚丁湾海域护航……”
当地时间11月5日，正在水星网值班的程飞霞收到了一封来自我国散货船“林海希望”轮的护航申请信。
编队刚刚结束一批船舶的护航任务，来不及休整，当即与“林海希望”轮沟通联络，了解到其航速慢、干舷低，编队主动提出采取安全监控和伴随护航的方式，确保船只安全通过亚丁湾。
“林海希望，这里是中国海军，欢迎加入中国海军护航编队，接下来的航程将由我们为你们守护！”11月6日上午，海军唐山舰与“林海希望”轮在亚丁湾某海域顺利会合，按照既定队形航行。
“请注意你方右侧海域渔船动态。”“你船调整航向至XX度，航速至xx节，避开疑似风险目标。”护航期间，编队综合运用雷达、红外、夜间探照灯扫海等手段加强观察警戒，全时与“林海希望”轮共享航线信息，并结合海区情况，及时提出航行要求和注意事项。在重点海区、重点时段还派出直升机进行空中巡逻，提高侦察预警能力。
“中国海军第48批护航编队，我轮已离开亚丁湾高风险区域，感谢您给予的区域护航、安全监控及伴随护航为我们提供了安全保障……”
“收到，请继续加强值班和观察，如有可疑情况随时和我联系。”
当地时间11月8日，海军唐山舰护送“林海希望”轮安全通过亚丁湾，抵达某海域，程飞霞收到了“林海希望”轮发的第二封信。考虑到海区特点和船舶实际情况，编队舰艇对“林海希望”轮进行安全监控，确保其后续航行顺利。
“这次护航经历，让我们对‘祖国强大’有了最真切、最鲜活的理解：它不是新闻里的数字，不是报告中的论述，而是当我们在异国海域遇到风险时，能第一时间找到的‘中国坐标’；是当我们需要守护时，能及时出现的‘中国力量’；是让我们在与外国船员交流时，能骄傲说出‘我们有中国海军护航’的底气……” 11月10日，“林海希望”轮，船长赵青和全体船员提笔写下这封感谢信。
纸短情长，言简意深。
收到这封信后，编队把这封信通过舰上的《深蓝广播》进行通播、印发在自制的《先锋战报》上，让战友们一起感受这份大洋上的温暖。
“这是对我们护航官兵最好的鼓励！”“同胞们对我们的肯定，激励我要更好地完成工作！”护航17周年之际，官兵们组织了“护航周年谈心声”交流分享会，会上，官兵们畅所欲言。
战舰犁浪，红旗招展。2025年10月11日，由导弹驱逐舰唐山舰、导弹护卫舰大庆舰和综合补给舰太湖舰组成的海军第48批护航编队从山东青岛解缆，奔赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
海军第48批护航编队安全护送船舶通过亚丁湾 杜江帆 摄
“欢迎加入中国海军护航编队。”深蓝大洋上，第48批护航编队接过接力棒，接续护送中外船舶安全通过这条重要国际航道，犁出一道道和平航迹。
深蓝航道，红旗高扬。“感谢中国海军给予我轮特护，保护我们顺利通过亚丁湾高风险地区。”“衷心感谢你们专业且负责任地护航行动！”“感谢中国海军！”……
特战队员进行舱室搜索训练 杜江帆 摄
一封封邮件、一段段语音，从国内外的船舶上，用不同的语言向中国海军护航编队表达最诚挚的谢意。在帆樯林立、飘扬着各色国旗的亚丁湾，高扬五星红旗的中国海军护航编队，早已成为过往中外船舶值得信赖的一支和平力量。
每次听到被护船舶发来的祝福，护航官兵在感动之余，强烈的使命感也随之涌上心头。任务中，第48批护航编队坚定践行人类命运共同体、海洋命运共同体理念，已累计为40余批船舶护航。
海军第48批护航编队进行海上补给 杜江帆 摄
为确保被护船舶安全，每次接到护航任务，第48批护航编队就会提高部署等级，全时提高警戒力度，综合运用多种手段加强观察；常态组织特战分队进行拦阻驱离、捆绑押解等反海盗训练；在重点海区派出直升机进行空中巡逻。在任务允许的情况下，编队舰艇总是早早在接护点等候被护船舶，根据被护船舶需求，采取安全监控、伴随护航、接力护航等方式，不断灵活兵力运用……
直升机出击进行巡逻警戒 杜江帆 摄
2008年12月26日，由武汉舰、海口舰、微山湖舰组成的中国海军首批护航编队从三亚鸣笛起航。17年的接力护航，见证着中国积极推动构建海洋命运共同体、维护地区和平稳定的坚定信念。现在，中国海军正以更加开放、自信、负责任的姿态，守卫着亚丁湾的深蓝航道。